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东风猛士民用版_东风猛士民用版价格_2018款东风猛士民用版


东风猛士民用版是一款由军车东风猛士演变而来,技术的含金量,不说大家都应当都懂的。东风猛士民用版它的特点就是安全系数非常的高,可以在不同的地理环境,天气下,正常行驶。相关价格在75万到100万之间
东风猛士民用版相关配制:


东风猛士民用版越野车的特点:

车辆名称:

东风猛士民用版

车辆类别:

越野车

中文品牌:

东风牌

车辆型号:

EQ2050 

发动机

发动机生产企业

排量(ml)

功率(kw)

ISDe200 41

东风康明斯发动机公司

4500

147

发动机商标:

 

燃料种类:

柴油(mm)

外形尺寸:

4698×2183×1980(mm)

货厢尺寸:

××(mm)

总质量:

5000(Kg)

载质量:

0.35

整备质量:

3500(Kg)

额定质量:

1240(Kg)

挂车质量:

2000(kg)

半挂鞍座:

 

额定载客:

(人)

驾驶室准乘人数:

(人)

接近角/离去角:

70/45(°)

前悬/后悬:

562/836(mm)

轴荷:

2000/3000

轴距:

3300(mm)

轴数:

2

最高车速:

135(km/h)

油耗:

 

弹簧片数:

-/-

轮胎数:

4

轮胎规格:

37×12.5R16.5

前轮距:

1802

后轮距:

1806

制动前:

 

制动后:

 

制操前:

 

制操后:

 

转向形式:

方向盘

起动方式:

 

底盘排放标准:

 

传动型式:

 

依据标准:

国Ⅲ

整车备注:

选装电动绞盘、电动后视镜和尾部备胎支架。选装备胎支架后的整车长度为4995mm。越野状态时总质量为5000kg,载质量为1240kg。带OBD

 

东风猛士民用版越野车的特点
第一是系列化特点。“猛士”的开发始终贯彻了模块化的设计思路,通过多种车身和多种动力总成,形成了长头、短头两大系列,组成了轻型高机动性车族。其中长头系列车型包括:单双排软硬顶、溜背软硬顶、厢式硬顶、高硬顶等8种主要车型;短头系列车型是在同一底盘平台上开发出的软顶和硬顶两种主要车型。

第二是高机动性特点。首先是战略机动性:车架上的系留点、系固点、牵引钩、吊钩可以方便地使用飞机、登陆舰船运载。其次是战役机动性:装载112千瓦四缸增压中冷柴油机、膜片离合器和五挡变速器的车型,得到很好的经济性,续驶里程达900公里;装载145千瓦V8电控增压柴油机和四挡液力自动变速器的车型,最高车速可达135公里/小时,两种动力车型的理论爬坡度均达到100%。其三是战术机动性:地形通过性指标为,接近角70°,离去角45°,纵向通过角31.5°,最小离地间隙410毫米,最大行驶侧坡40%,最小转弯直径15米;地面通过性特性为,大直径、宽断面、无内胎子午线轮胎,中央充放气系统,轮胎气压连续可调,胎面接地比压可降到140千帕;越野平顺性方面,双横臂螺旋弹簧独立悬架,大容量减震器和低气压轮胎结合,使整车的平顺性达到轿车水平;越野机动性方面,特大行程的独立悬架,柔性的车架和车身,适应更大地面落差,加大胎面与起伏路面的附着机率,增加了汽车的越野能力;越野机动性还表现在:全时四轮驱动,高低两速,轴间带差速锁,轮间带限滑差速器与ASR系统结合。

大动力、高平顺性、高通过性是第三代高机动性军车的最大特点。以上这些高机动性能的综合集成,使“猛士”既能高速行驶于铺装路面,又能快速行驶于急造路、乡村土路,还能顺畅地通过无路地区,它能克服其他越野车型无法通过的地面和适应的环境。

第三是全面的安全性特点。“猛士”整车的高宽比为0.91,质心低,稳定性好。由于装备了泄气可行驶轮胎,轮胎被击穿后,仍能继续行驶30公里。

另一方面,双回路液压制动系统、前后盘式制动器、四通道ABS、中央盘式驻车制动,使整个制动系统稳定、可靠。变速比动力转向,高速直驶稳定,中低速转弯轻便,理想的稳态转向特性使方向准确、稳定。全封闭断面车架纵梁,吸能式转向管柱,撞击可折式发动机罩,大直径防滚翻架,提高了乘员的安全性。

第四是维修性特点。电控发动机车型带故障自诊断系统,提高了维修的方便性。

第五是全地域、全气候环境的适应性特点。增压柴油机使得整车有更好的高原特性。进气预热,低温电瓶,暖风和大功率空调,大直径冷却风扇和耐高低温材料的使用,使该车型的高低温适应性能力极强。各主要总成均达1米以下的浸渍要求;电器件均采用强防水标准,传动系统采用集中通气系统;整车可在0.75米(加装辅助装置后可达..2米)长时间涉水行驶。
本配置表由东风猛士民用版整理发布, 因配置不同价格也不同,详细价格请以电话洽谈或购车合同为准!


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